科技的發展給予我們平民百姓驚喜不斷, 一直困擾我的一個高科技就是esp系統。 有一次我同事問我什麼是esp, 當時我就懵逼啦!通過不斷的知識查找, 而敘述出了下面一些技術性文字。
1、出生方式:早在10年前, 博世公司都進行了ESP(電子穩定程式)研究和生產。 順理成章的也成為了他們公司的專利, 到目前為止只有他們公司生產的才被稱為ESP。 但是也有很多公司也相應的研發出了類似系統, 比如日本的VDC、豐田的VSC、本田的VSA、寶馬的DSC。
2、元件部分:通過汽車資料獲取的感測器、汽車大腦中樞命令官ESP電腦、事情處理的執行器、故障和安全提示的儀錶盤上的ESP燈。
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3、體現的功能:防抱死刹車系統、驅動防滑轉系統、監測方向盤的轉向角度、監測各個車輪的速度轉動、監測車體繞垂直軸線轉動的狀態、監測汽車轉彎時的離心力。 雖然這些功能可以保護你一定的安全, 但小編還是覺得NO zuo no die!
4、帶來的優劣:
優點:傳感的技術越來越全面廣泛, 體重輕小和成本低也給與了更好的設計。 全電腦控制化也是汽車行業的一種趨勢, ESP給予的軟硬體程度也體現了控制的重要性。
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劣勢:故障的出現也是電子智慧產品在所難免的, 維修保養的費用雖然不是很昂貴但是要有專業的技術知識支援。
工作原理:當你轉彎時給予的轉向力不足, 然後資訊就會通過ESP中樞傳給各個感測器。 然後進行相應的制動模式, 給予一個拉力和扭力到相反的方向進行平衡調整。 如果當你通過踩油門進行轉彎, 自動設置的安全範圍將會給其發動機的輸出減少。
在刹車的過程中也會出現跑偏的現象, 也是由於汽車兩邊附著力強度不同的原因。 這時ESP就會給強的一方一種平衡的調整, 使其兩方作用力處於平衡狀態。
高科技的產品不是每輛車都適合用, 所以很多人沒有這方面的見識也很正常。