項煒伊， 一位兩歲半的小女孩在“7.23”列車追尾事故中死裡逃生， 目前正在醫院接受救治。 在災難來臨時， 如果懂得兒童的安全乘坐常識， 其實是可以將損傷降到最低的。
撞車時寶寶遭受30倍衝擊力
很多人都習慣用雙手抱著寶寶坐車外出， 以為這樣緊緊地將寶寶抱住就安全了。 然而， 根據實際研究， 當汽車以時速50km發生碰撞時， 父母懷抱中的寶寶會以自身體重30倍的衝擊力沖出。 這種突如其來的衝擊力， 對父母而言， 即使是再強壯的手臂， 寶寶都可能被拋出車外， 或者發生撞上擋風玻璃的危險。
儘量使用兒童坐椅
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使用兒童坐椅可以挽救生命， 減少傷害。 根據交通事故資料統計， 兒童坐椅可以減少約70%的死亡風險和約50%的受傷風險。
安全帶僅適用於12歲以上乘客
安全帶作為傳統的安全防護設備， 是為成人設計的， 僅適用於12歲以上兒童。 因為兒童的骨骼稚嫩， 使用成人安全帶可能會造成兒童胸腹部傷害和頸骨骨折的危險。
切勿輕信安全氣囊
安全氣囊的設計也是基於對成人的保護。 安全氣囊爆開瞬間所產生的巨大衝擊力會對兒童造成嚴重傷害。 據美國交通事故統計的資料顯示， 安全氣囊爆開致死的乘客中絕大多數是兒童。
後排座位更安全
相比較前排座位， 後排座位可以降低在車禍中兒童乘客死亡和受傷的風險。
