誤區一：家長抱著孩子乘車
現象：乘車時， 許多父母習慣于把幼小的孩子抱在懷中。
點評：因為孩子坐得比較低， 頭部剛好在家長的胸部時， 如果發生猛烈碰撞， 家長的胸部會自然向下壓， 猛烈壓下孩子的頭頸， 對孩子造成極大的損傷。 此外， 當汽車在每小時40公里速度行駛時突然緊急刹車， 在慣性的作用下， 5。 5公斤重的嬰兒會變成110公斤。 因此家長根本無力保護懷中的孩子。
誤區二：孩子自己上下車
現象：家長開車到達目的地時， 小朋友急急忙忙地開了車門就往外沖。
點評：小朋友力氣小，
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誤區三：孩子坐在副駕駛位置
現象：邊開車邊照看孩子， 一些父母將孩子抱到副駕駛位置。
點評：讓小孩坐在副駕駛位置是不明智的選擇。 有的車具有雙氣囊， 一旦發生危險氣囊迸開， 擋在人與車體之間， 使人免受傷害。 但由於孩子上身較矮， 氣囊迸開的位置往往是在孩子的頭頂， 非但保護不了孩子， 反而會造成傷害。 因此， 12歲以下兒童必須坐在後排。
誤區四：把孩子獨自留在車內
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現象：有的父母在開車過程中臨時有事離開， 就把孩子留在車裡。
點評：孩子容易因車內缺氧等問題而窒息。 據報導， 美國一名婦女開車去拜訪朋友時喝酒過多， 早上回家途中將車停在一個加油站， 改搭計程車。 但她只帶走了3歲的大兒子， 把年僅8個月的小兒子忘在車中。 到下午2點員警發現車中的孩子時， 車中溫度已達56℃， 孩子因悶熱而窒息， 送醫院搶救無效死亡。
誤區五：裝了兒童座椅就放心
現象：一些家長為自己的孩子選購了汽車兒童座椅後， 卻沒有留意安裝的位置是否得當。
點評：汽車兒童座椅更應該安裝在汽車後座。 現在美國各州普遍建議兒童最安全的位置是汽車的後排。 其中， 嬰兒專用的汽車安全座椅必須放在後座上且嬰兒面向後。
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誤區六：讓孩子把頭探出天窗
現象：家長把天窗或者車窗打開， 讓孩子探出頭去看窗外的風景。
點評：有硬物飛來或天窗出現緊急問題令小孩受傷害。 有報導說， 一位元車主停車後讓小孩把頭伸出天窗玩耍。 結果， 引擎熄火後天窗自動關閉， 夾傷了小孩的頭部。 這樣的事故雖然是少數， 但也提醒保持警惕。 專家建議駕車的家長開啟天窗或者車窗時， 一定要照顧好自己的孩子。 孩子有時淘氣， 不知深淺， 需要您時時叮囑， 時時保護。
誤區七：小孩綁成人安全帶
現象：不少家長喜歡給年幼的孩子綁上成人專用的安全帶。
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點評：一般來說汽車座椅和安全帶是專為成人設計的， 不適合兒童體型。 孩子使用成人的安全帶， 如果綁得太緊， 在車禍時會有機會造成致命的腰部擠傷或脖子臉頰的壓傷。 如果綁得太松， 發生車輛碰撞， 兒童又可能會從安全帶和座椅之間的空當飛出去。
誤區八：開車時與孩子說笑
現象：很多人把行車途中作為與孩子交流溝通的最好時機。 父母邊開車， 邊與孩子聊天、講故事， 甚至說笑。 還有的人把一大堆零食拿出來讓孩子吃。
點評：由於將注意力分散在孩子身上， 嚴重影響行車安全。 開車時一定要注意力集中， 出車前要囑咐孩子安靜；如果孩子有事情求助您， 最好是找到合適位置按規定停車， 然後再處理孩子的事。
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誤區九：車內堆砌裝飾品
現象：家長在自己的愛車內堆砌了許多裝飾品。
點評：對於車內裝飾， 絕對不能有尖銳和硬的東西， 這樣才能保證在發生事故時兒童不會因為撞擊到它們而受傷害。 此外， 有些情況對成人也許構不成傷害， 但可能傷害到嬰幼兒。 如放置在車前面的香水、裝飾用小寵物， 如黏附不牢， 一旦被猛烈追尾就會向內彈射， 高度往往正好是孩子頭部的位置。
兒童乘車安全的注意事項
1、絕對禁止將兒童隨意放在車座位上；
2、絕對禁止家長抱著兒童乘車；
3、避免兒童坐在副駕駛位置；
4、避免把兒童長時間留在車內；
5、不要讓兒童綁成人安全帶；
6、不要在兒童乘車時逗引他；
7、兒童乘車時不要吃東西或飲水；
8、兒童乘車時不要玩尖利玩具；
9、不要讓孩子把身體探出車外；
10、不要讓孩子自己上下車；
11、車內不要堆砌過多的裝飾品。
兒童乘車安全六不要當越來越多的家庭擁有汽車，孩子便成為了車上的“常客”，他們享受著有車生活帶來的快樂和便捷。但在城市擁擠的車流中，我們卻時常在副駕駛座位上看到孩子的身影，他們或一人獨坐，或由大人抱坐，被固定在兒童專用的安全座椅上的可謂少之又少……正是由於很多家庭對“兒童乘車安全”缺乏最基本的認識，使得孩子成為交通事故中最易受傷的群體。
六一兒童節，除了給孩子贈送美麗的禮物外，熟悉掌握兒童乘車安全知識也可以說是對孩子表達愛意的一種方式。在此，我們總結了兒童乘車時父母常犯的幾大常見錯誤，希望能給家長們以啟示。
●鏡頭一
讓孩子坐副駕駛
５月２２日下午，記者在一所幼稚園門口看到，不少家長正把小孩從幼稚園接上車，孩子的年齡從４歲到６歲不等，十余個家長大多讓小孩坐到前排座椅，僅有３位把小孩安排在後排座椅上。
危險分析：小孩天生好動，汽車中控台、排擋杆、手刹都有可能是小孩擺弄的物件，這無疑增加了行車的危險係數。同時，根據Ｖｏｌｖｏ汽車公司兒童安全研討會的測試表明，如果孩子在副駕駛座一人獨坐，當緊急刹車時，他就會像子彈一樣撞向前方，進而會致其重傷或死亡。同時對於成人來說是安全保障的安全氣囊，此時也會對兒童構成生命威脅。因為兒童的肌肉骨骼較成年人脆弱得多，氣囊張開時的衝擊力足可導致兒童發生肋骨骨折等意外。
建議：無論在何種情況下，都不要讓孩子坐在前排。
●鏡頭二
讓孩子把頭探出天窗
回想起去年兒子被天窗夾傷的事，車主蔣先生至今還有些後怕。那天他開車帶著兒子去郊遊，兒子強烈要求將頭探出天窗，用望遠鏡遠眺。途中因燃油不多，蔣先生把車開進加油站加油，誰知當車熄火後，天窗就開始關閉，結果孩子被天窗夾傷了頭！所幸天窗有遇到障礙物自動回彈的防夾裝置，經檢查孩子的頸部只是表皮擦傷伴皮下出血，其他並無大礙。
危險分析：在行駛過程中讓孩子探出天窗，若車輛緊急刹車則有可能傷及孩子的脖子和肋骨；此外，現在很多車輛在引擎熄火後有自動關閉車窗和天窗功能，萬一小孩未來得及將頭收回，天窗關閉時可能夾到他們的頭部。
建議：駕車的媽媽或爸爸開啟天窗時，一定要照顧好自己的孩子。儘量不要讓孩子把頭探出天窗。此外，為防萬一，家長可啟動天窗的鎖止功能以防止孩子誤開天窗。
●鏡頭三
讓孩子自行上下車
市民鄭女士告訴記者，她們一家購物回到家時，因為她當時手裡拿的東西太多，就讓３歲多的孩子自己下車。沒想到車門太重，孩子推開後車門又自動彈了回來，結果把孩子的手給夾傷了。說話間她不住地撫摩著懷中孩子的小手，“今後我再也不會讓孩子自己上下車了”。
危險分析：這種看似平常的舉動其實隱含著危險性。現在大多數車輛為使車門不至於一下子開啟到最大，車門行程分兩段設計：當門開到１／３左右時可固定，但若未開到固定位置，車門可能回彈。孩子力氣小，開啟車門時如果推不到位，車門就會自動回彈，這樣很有可能夾傷他們的手指。此外，急著下車的孩子不會注意開門一側的行人或自行車，下車後容易被碰撞。
建議：兒童乘車時，最好由家長親自下車給孩子開車門、關車門。
●鏡頭四
車內遍佈玩具
記者在採訪中注意到，很多有孩子家庭的汽車內，類似搖鈴、玩具槍、汽車模型甚至蠟筆等各種玩具非常常見。“開車出去時，孩子在車上沒什麼玩的就容易鬧人，這不，我就把他喜歡的小手槍、機器人啥的都弄到車上了。”３歲孩子的母親徐女士認為，讓孩子在車內玩玩具，可以讓孩子安靜下來，這樣對孩子來說更安全一些。
危險分析：如果車內放置帶尖銳棱角的玩具，就可能在刹車和碰撞時戳傷孩子。此外，放置在車前面的香水、裝飾用小寵物，如果黏附不牢，一旦猛烈追尾也有可能會碰傷孩子。
建議：儘量不要在車內放置太多玩具，在車內只給孩子提供一些毛絨玩具。
●鏡頭五
駕車途中逗小孩玩
在某事業單位工作的張女士，有一個兩歲的活潑可愛的女兒。對於兒童乘車安全，張女士還是略懂一二，她給自己的女兒購買了專用的兒童座椅，每次乘車都把寶貝女兒放在兒童座椅上，並紮好安全帶。可能因為太疼愛孩子，駕車時張女士總喜歡回頭看看孩子，並逗逗她，有時還會伸手捏捏女兒的小手。
危險分析：很多人把行車途中作為與孩子交流溝通的最好時機。父母邊開車，邊與孩子聊天、講故事，甚至說笑，這可能是不少爸爸媽媽常做的事情。不過，這樣開車可是暗藏風險的。視線離開前方路面，轉向後排小孩的刹那，最有可能就是追上別人車尾的時刻。這個時候或許對小孩造成的傷害更大。
建議：小孩子在車上鬧彆扭時，父母最好還是把車停好，然後再哄小孩。千萬不要邊駕車，邊逗小孩。
●鏡頭六
將孩子單獨留車內
有些父母需臨時下車辦事，常會把孩子留在車內。他們或許對孩子誤動車內開關的可能性已經做了防範，但卻忽略了另一個非常重要的問題——夏季車內高溫。記者隨機採訪了一些有孩子、有車子的家長，對於孩子可能會在車內中暑甚至致命的說法，有八成以上的家長表示這個說法很新鮮，從沒聽說過，並根本沒有想到過這個事情會這麼嚴重。
危險分析：據統計，在過去的幾年中，全球至少有３２０名兒童因為被父母有意或無意單獨留在車內而導致死亡，而造成悲劇的主因就是車內高溫。如果把孩子留在封閉的車內，哪怕只有幾分鐘，對他們來說都是非常危險的。因為車內溫度的快速上升可能會讓孩子出現體溫飆升、窒息等中暑的症狀，嚴重的話，不排除發生悲劇的可能。
建議：父母應警惕兒童車內中暑，並儘量減少讓孩子單獨留在車子裡的機會，一旦出現孩子被反鎖在車子裡的情況，周圍路人應該馬上報警。
兒童乘車安全小提示1、絕對不可把寶寶獨自留在車內乏人照顧。
2、考慮寶寶于冷熱天氣之舒適情況。夏天時，在把寶寶放到安全椅上之前，務必先檢查安全椅的表面溫度。你寶寶一旦嘗到滾燙的“熱情”滋味，你想再叫他坐回去，那就有如登天之難了，天氣炎熱時，關上車門之前，先鋪一塊浴巾在安全椅上，下次要坐的時候再拿開。如果天氣非常寒冷。可用一條被巾圍住寶寶（通常一件厚夾克即可保護小孩以免接觸冰冷的安全椅）
3、把車座前儀器上與車座後的平架臺上清理妥善，若突然煞車，不至於有“百物齊飛”之現象。
4、汽車沒有使用之時，務必鎖好。
5、保持冷暖氣之性能良好。
6、不要借著讓寶寶玩方向盤而鼓勵他“開車”。
7、當小孩在車內，你必須離開一下時，絕對不可讓引擎繼續轉動。
8、當車停在車庫內而引擎又在轉動時，絕對不可把小孩留在車內。如此容易造成致命性的一氧化碳中毒。
9、儘量不要在交通高峰時刻或假日擁擠的時候，獨自載著你的寶寶到處兜風，僅就交通狀況之壓力而言，你已是劍拔弩張了，怎堪吵鬧的寶寶再予以分心。
10、當你精疲力竭，身患重症或情緒惡劣時，不要載著寶寶開車，因為你極有可能出錯。
11、為了保護車子的座椅不被安全椅鑿出痕跡或撕裂，可在安全椅下鋪上一塊厚浴巾。
總結一下：乘坐公共汽車，最好坐在座椅上，抱住寶寶。防止寶寶伸手到車外，在私家車裡要設置專門的寶寶座，系好安全帶，防止緊急刹車時，出現危險。
9、不要讓孩子把身體探出車外；
10、不要讓孩子自己上下車；
11、車內不要堆砌過多的裝飾品。
兒童乘車安全六不要當越來越多的家庭擁有汽車，孩子便成為了車上的“常客”，他們享受著有車生活帶來的快樂和便捷。但在城市擁擠的車流中，我們卻時常在副駕駛座位上看到孩子的身影，他們或一人獨坐，或由大人抱坐，被固定在兒童專用的安全座椅上的可謂少之又少……正是由於很多家庭對“兒童乘車安全”缺乏最基本的認識，使得孩子成為交通事故中最易受傷的群體。
六一兒童節，除了給孩子贈送美麗的禮物外，熟悉掌握兒童乘車安全知識也可以說是對孩子表達愛意的一種方式。在此，我們總結了兒童乘車時父母常犯的幾大常見錯誤，希望能給家長們以啟示。
●鏡頭一
讓孩子坐副駕駛
５月２２日下午，記者在一所幼稚園門口看到，不少家長正把小孩從幼稚園接上車，孩子的年齡從４歲到６歲不等，十余個家長大多讓小孩坐到前排座椅，僅有３位把小孩安排在後排座椅上。
危險分析：小孩天生好動，汽車中控台、排擋杆、手刹都有可能是小孩擺弄的物件，這無疑增加了行車的危險係數。同時，根據Ｖｏｌｖｏ汽車公司兒童安全研討會的測試表明，如果孩子在副駕駛座一人獨坐，當緊急刹車時，他就會像子彈一樣撞向前方，進而會致其重傷或死亡。同時對於成人來說是安全保障的安全氣囊，此時也會對兒童構成生命威脅。因為兒童的肌肉骨骼較成年人脆弱得多，氣囊張開時的衝擊力足可導致兒童發生肋骨骨折等意外。
建議：無論在何種情況下，都不要讓孩子坐在前排。
●鏡頭二
讓孩子把頭探出天窗
回想起去年兒子被天窗夾傷的事，車主蔣先生至今還有些後怕。那天他開車帶著兒子去郊遊，兒子強烈要求將頭探出天窗，用望遠鏡遠眺。途中因燃油不多，蔣先生把車開進加油站加油，誰知當車熄火後，天窗就開始關閉，結果孩子被天窗夾傷了頭！所幸天窗有遇到障礙物自動回彈的防夾裝置，經檢查孩子的頸部只是表皮擦傷伴皮下出血，其他並無大礙。
危險分析：在行駛過程中讓孩子探出天窗，若車輛緊急刹車則有可能傷及孩子的脖子和肋骨；此外，現在很多車輛在引擎熄火後有自動關閉車窗和天窗功能，萬一小孩未來得及將頭收回，天窗關閉時可能夾到他們的頭部。
建議：駕車的媽媽或爸爸開啟天窗時，一定要照顧好自己的孩子。儘量不要讓孩子把頭探出天窗。此外，為防萬一，家長可啟動天窗的鎖止功能以防止孩子誤開天窗。
●鏡頭三
讓孩子自行上下車
市民鄭女士告訴記者，她們一家購物回到家時，因為她當時手裡拿的東西太多，就讓３歲多的孩子自己下車。沒想到車門太重，孩子推開後車門又自動彈了回來，結果把孩子的手給夾傷了。說話間她不住地撫摩著懷中孩子的小手，“今後我再也不會讓孩子自己上下車了”。
危險分析：這種看似平常的舉動其實隱含著危險性。現在大多數車輛為使車門不至於一下子開啟到最大，車門行程分兩段設計：當門開到１／３左右時可固定，但若未開到固定位置，車門可能回彈。孩子力氣小，開啟車門時如果推不到位，車門就會自動回彈，這樣很有可能夾傷他們的手指。此外，急著下車的孩子不會注意開門一側的行人或自行車，下車後容易被碰撞。
建議：兒童乘車時，最好由家長親自下車給孩子開車門、關車門。
●鏡頭四
車內遍佈玩具
記者在採訪中注意到，很多有孩子家庭的汽車內，類似搖鈴、玩具槍、汽車模型甚至蠟筆等各種玩具非常常見。“開車出去時，孩子在車上沒什麼玩的就容易鬧人，這不，我就把他喜歡的小手槍、機器人啥的都弄到車上了。”３歲孩子的母親徐女士認為，讓孩子在車內玩玩具，可以讓孩子安靜下來，這樣對孩子來說更安全一些。
危險分析：如果車內放置帶尖銳棱角的玩具，就可能在刹車和碰撞時戳傷孩子。此外，放置在車前面的香水、裝飾用小寵物，如果黏附不牢，一旦猛烈追尾也有可能會碰傷孩子。
建議：儘量不要在車內放置太多玩具，在車內只給孩子提供一些毛絨玩具。
●鏡頭五
駕車途中逗小孩玩
在某事業單位工作的張女士，有一個兩歲的活潑可愛的女兒。對於兒童乘車安全，張女士還是略懂一二，她給自己的女兒購買了專用的兒童座椅，每次乘車都把寶貝女兒放在兒童座椅上，並紮好安全帶。可能因為太疼愛孩子，駕車時張女士總喜歡回頭看看孩子，並逗逗她，有時還會伸手捏捏女兒的小手。
危險分析：很多人把行車途中作為與孩子交流溝通的最好時機。父母邊開車，邊與孩子聊天、講故事，甚至說笑，這可能是不少爸爸媽媽常做的事情。不過，這樣開車可是暗藏風險的。視線離開前方路面，轉向後排小孩的刹那，最有可能就是追上別人車尾的時刻。這個時候或許對小孩造成的傷害更大。
建議：小孩子在車上鬧彆扭時，父母最好還是把車停好，然後再哄小孩。千萬不要邊駕車，邊逗小孩。
●鏡頭六
將孩子單獨留車內
有些父母需臨時下車辦事，常會把孩子留在車內。他們或許對孩子誤動車內開關的可能性已經做了防範，但卻忽略了另一個非常重要的問題——夏季車內高溫。記者隨機採訪了一些有孩子、有車子的家長，對於孩子可能會在車內中暑甚至致命的說法，有八成以上的家長表示這個說法很新鮮，從沒聽說過，並根本沒有想到過這個事情會這麼嚴重。
危險分析：據統計，在過去的幾年中，全球至少有３２０名兒童因為被父母有意或無意單獨留在車內而導致死亡，而造成悲劇的主因就是車內高溫。如果把孩子留在封閉的車內，哪怕只有幾分鐘，對他們來說都是非常危險的。因為車內溫度的快速上升可能會讓孩子出現體溫飆升、窒息等中暑的症狀，嚴重的話，不排除發生悲劇的可能。
建議：父母應警惕兒童車內中暑，並儘量減少讓孩子單獨留在車子裡的機會，一旦出現孩子被反鎖在車子裡的情況，周圍路人應該馬上報警。
兒童乘車安全小提示1、絕對不可把寶寶獨自留在車內乏人照顧。
2、考慮寶寶于冷熱天氣之舒適情況。夏天時，在把寶寶放到安全椅上之前，務必先檢查安全椅的表面溫度。你寶寶一旦嘗到滾燙的“熱情”滋味，你想再叫他坐回去，那就有如登天之難了，天氣炎熱時，關上車門之前，先鋪一塊浴巾在安全椅上，下次要坐的時候再拿開。如果天氣非常寒冷。可用一條被巾圍住寶寶（通常一件厚夾克即可保護小孩以免接觸冰冷的安全椅）
3、把車座前儀器上與車座後的平架臺上清理妥善，若突然煞車，不至於有“百物齊飛”之現象。
4、汽車沒有使用之時，務必鎖好。
5、保持冷暖氣之性能良好。
6、不要借著讓寶寶玩方向盤而鼓勵他“開車”。
7、當小孩在車內，你必須離開一下時，絕對不可讓引擎繼續轉動。
8、當車停在車庫內而引擎又在轉動時，絕對不可把小孩留在車內。如此容易造成致命性的一氧化碳中毒。
9、儘量不要在交通高峰時刻或假日擁擠的時候，獨自載著你的寶寶到處兜風，僅就交通狀況之壓力而言，你已是劍拔弩張了，怎堪吵鬧的寶寶再予以分心。
10、當你精疲力竭，身患重症或情緒惡劣時，不要載著寶寶開車，因為你極有可能出錯。
11、為了保護車子的座椅不被安全椅鑿出痕跡或撕裂，可在安全椅下鋪上一塊厚浴巾。
總結一下：乘坐公共汽車，最好坐在座椅上，抱住寶寶。防止寶寶伸手到車外，在私家車裡要設置專門的寶寶座，系好安全帶，防止緊急刹車時，出現危險。
