在帶寶寶出去玩的時候, 爸爸媽媽常會用嬰兒車推著寶寶, 也會經常將寶寶自己放在副駕駛, 或者自己抱著孩子。 其實這樣的方式是不安全的, 爸爸媽媽應該多關注這些交通上的安全問題, 安全帶是不能夠替代安全座椅的, 應該對安全座椅引起足夠的重視啊!為了寶寶的安全, 從小事做起!
兒童乘車安全受重視度不高不少家長在乘車時習慣把嬰兒抱在自己的懷中, 認為這樣比較安全。 近日, 從交通部門的一項實驗報告中瞭解到, 一輛以每小時48公里行駛的汽車, 如果發生碰撞, 一個9公斤重的嬰兒瞬間產生的衝力會達到275公斤,
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近日, 在勝利公園門前看到有不少家長是開著私家車領孩子到公園遊玩。 經觀察, 發現安裝兒童安全坐椅的車主並不多。 有的家長甚至直接將三、四歲的孩子放在副駕駛位置上。
大多家長認為, “孩子小的時候都是大人抱著坐車, 現在孩子自己能坐著了, 就給他系安全帶, 應該沒有問題。 ”可是, 危險是無處不在的, 家長們可不能大意啊。
安全氣囊對兒童的傷害致命在開車時, 不能讓孩子坐副駕駛位置。 因為汽車前排坐椅的安全氣囊會對成年人形成保護, 但對孩子來說卻極其危險。
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當兒童與氣囊儀錶板的距離非常近的時候, 氣囊爆開時與兒童頭部的瞬間接觸力可高達幾百公斤, 遠遠超過兒童的承受能力, 可能會造成兒童窒息甚至頸椎骨折等傷害。 年齡小的兒童不能使用成人安全帶。 安全帶是按成人身材設計的, 但是在車禍時可能會勒住兒童的脖子, 造成致命的傷害。
安全帶不能代替兒童安全坐椅據瞭解, 成年人頭部約占身體總重量的6%, 3歲兒童和6歲兒童頭部的比重分別為體重的18%和16%, 嬰兒的頭部重量更是相當於其全身重量的一半, 且其頸部肌肉和韌帶十分脆弱, 如果遭遇緊急刹車, 頸部會受到致命的衝擊, 可能造成頸部折斷,
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據交管部門工作人員介紹, 絕大多數小轎車原裝安全帶都是專為成年人設計的, 不完全適合兒童體型。 孩子使用成年人的安全帶若系太緊, 在發生交通意外時就可能造成孩子的腰部被擠傷或脖子臉頰被壓傷。 如果系太松, 發生車輛碰撞, 兒童又可能會從安全帶和坐椅之間的空當飛出去。 由於兒童的天性就是好動, 汽車在行駛中, 一定要鎖好後排的車門和車窗。 如果好動的孩子一旦不經意間誤開了車門或者把身體探出了車窗, 後果將不堪設想。