有測試表明, 孩子一人獨坐, 緊急刹車時, 會像子彈一樣撞向前方, 從而導致重傷或死亡。 如果孩子被家長抱在懷中, 家長根本無力也無法及時給孩子提供保護。 即使兒童被束縛在座椅上, 他的頸部仍然會在緊急刹車中受到致命的衝擊。 研究表明, 三歲兒童的頭部重量相當於體重的18%左右, 在緊急刹車的衝力作用下會造成兒童頸部的折斷。
嬰兒面向後坐
嬰兒的骨骼十分脆弱, 特別是頸部, 最容易受到致命的傷害。 一般, 兒童與成人相比, 頭部比例要大得多, 頸部受力就更大。 大多數的撞車事故都有急刹車的過程。
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讓嬰兒和兒童乘客面向後坐的想法是瑞典人想出來的。
從交通事故的資料統計中可以看出後向式兒童座椅的優勢。
國外一家保險公司的研究表明,
對於兒童,
前向座椅比後向座椅發生傷亡或嚴重受傷的危險性要高五倍。
如使用前向座椅的法國,
兒童死于車禍的危險性是瑞典的兩倍。
安全座椅放後面
據美國歷年交通事故統計調查的結果, 司機副座是最為危險的位置, 而後座則相對是安全的位置。
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三歲後可用坐墊
兒童遲早會長得超出後向式兒童座椅, 這一般是在三、四歲到10歲的時候,
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比較大的兒童除了選擇前向式兒童安全座椅外也可以選擇兒童安全坐墊。
當孩子坐在無論是否帶有靠背的兒童安全坐墊上被墊高後,
就可以使用普通的標準三點式安全帶將他固定在位子上,
其胸部與頭頸部就可以得到保護。
Volvo汽車公司事故調查研究組證明,
使用安全坐墊可將危險降低60%。
安撫孩子情緒。
如果孩子呆在車內的時間過長, 可能會肚子餓或是急躁不安, 這時候餵食孩子食物, 可以轉移孩子的注意力, 但是要記住, 不要提供孩子顆粒狀的食物, 例如:小餅乾、糖果、果凍等, 以免在車子行經不平的路段時, 食物去哽住幼兒的食道。
車子後座的物品擺設,
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一些關注兒童乘車安全的汽車公司開發的兒童安全坐墊還可以選配一個特殊的兒童專用靠背。 靠背可以在側撞中提供特別的保護。 如果小孩睡著了, 它將保持孩子更好的坐姿, 特別是靠背還可以進行側面保護。