又是一個兒童節， 身為父母者， 除了盡力營造一個寬鬆快樂的成長環境外， 每次帶孩子出行最大的關注點都會是孩子乘車的安全問題。 現在汽車基本成為了家庭的標配， 按說也該到了講講汽車文化的階段了， 但關於兒童乘車安全問題仍極不樂觀， 在路上甚至能看到越來越多的小孩子從天窗伸出上半身“閱兵”或觀看所謂的風景。
所以， 即便是個有點老生常談的問題， 還是很有討論的價值， 而且， 理解是一回事， 行動是另一回事。
兒童安全座椅選購的三個誤區1.兒童安全座椅可以一直用下去，
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9個月-12歲兒童的安全座椅銷量最多， 很多爸媽覺得用得越久就越買的值， 其實不然。 兒童安全座椅也有有效期， 畢竟座椅的主要材質是塑膠， 難免會老化， 老化後的塑膠強度無法滿足安全性能要求。 包括安全帶的卡扣、鎖止裝置都有次數限制。 一般來講， 安全座椅的使用壽命是5到6年， 安全座椅過期後， 一定要更換新的。 另外， 當用過一次(發生事故， 例如碰撞)後， 很多部件可能會失效， 為了孩子的安全著想就要盡可能更換， 如果事故不大， 也請儘量仔細檢查一下ISOFIX介面、鎖止機構、卡扣、兒童座椅與汽車安全帶的接觸點是否有破損。 一旦有破損， 強烈建議更換新的椅子。
兒童安全座椅需要坐到幾歲
這個問題其實很簡單，
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當然， 在長到一定年紀後可以擺脫安全座椅而改用增高墊， 所以這裡的增高墊也歸類到安全座椅的範疇裡了。 下面看看各國的法律規定。 美國：各州基本都有嚴格的法律約束4歲以下兒童必須使用安全座椅， 且對前排雙安全氣囊的車型安全座椅必須安裝在後排， 有些州對4歲以上需要使用增高墊的兒童也有著嚴格規定。 日本：2000年， 日本制度了新的道路交通法， 規定6歲以下兒童必須使用兒童安全座椅， 但2009年的調查顯示， 仍有一半左右的兒童不使用安全座椅。 歐洲大部分國家：12歲以下且身高不足1.5米。
兒童乘車， 必須具有安全座椅或增高裝置，
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紐西蘭：5歲以下兒童必須使用安全座椅。
2.購買兒童安全座椅是否有認證標無所謂， 只要品牌好， 價格合適就行
購買兒童安全座椅， 看准座椅上的認證標誌是非常重要的， 沒有通過認證的“山寨座椅”不但保護不了孩子， 甚至還會威脅到孩子們的安全。 目前主要可值得參考的標誌就是歐洲的認證， 因國內大部分的兒童座椅生產企業是出口型企業， 所以一般的兒童座椅上都能見到“ECE”這個認證標誌。 而在2014年1月， 國家質檢總局和國家認監委聯合發佈了《機動車兒童乘員用約束系統實施強制性產品認證公告》。 根據這個規定， 自2014年9月1日起， 未通過3C認證的兒童安全座椅將不得出廠、銷售、進口或者在其他經營活動中使用。
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3.用安全帶固定的兒童安全座椅不安全
也許， 很多父母認為只有帶有兒童安全座椅固錨系統的安全座椅才最安全， 比如歐洲的ISOFIX， 美國的LATCH， 認為只有這樣與汽車座椅進行直接連接才更有安全保障。 其實類似ISOFIX的座椅主要就是安裝更方便， 不容易出現安裝錯誤， 而安全帶式安裝比較麻煩， 安裝錯誤會導致安全係數下降， 發生潛在安全危險。
總體上說， 用車上安全帶正確安裝和用ISOFIX或者LATCH安裝， 其安全性能差異並沒有那麼大。 目前在售的很多通過ECER44/04和德國ADAC認證的國外兒童安全座椅品牌型號，
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我寧可相信人們不願意使用安全座椅的理由不是出於省錢， 否則就很難理解車主肯花幾千元給汽車貼上成本極低的所謂防曬膜， 肯花幾千幾萬給孩子報各種對孩子並不一定有用的興趣班， 卻不願意購買涉及到安全的兒童安全座椅。 所以只能推測， 人們不願使用安全座椅， 更主要還是顧忌使用安全座椅的種種不便。
兒童座椅的安裝雖然麻煩，但對於家庭使用者來說，畢竟不需要整天拆拆裝裝，只要安裝好了基本就不需要再去移動了。要注意的是，愛惜車輛的家長，如果不想讓座椅在真皮座椅上壓出印，可以買個帶靠背的坐墊充當保護。
有人抱怨兒童安全座椅的安全帶卡扣不容易解開，其實這是故意的設計，就是要保證小孩子自己是不能打開的，否則就失去了意義。
關於座椅的樣式，主要取決於你想讓小孩用到多少歲。一般適用4周歲以下的，更適合剛出生的小孩子，9個月-9歲或者9個月-12歲的座椅，更注重對不同身材的適應，但可能對小孩子的包裹性、舒適性就沒那麼好了，所以魚和熊掌不可兼得。想一步到位犧牲點舒適，還是舒適一點但之後再買個座椅或者增高墊，得掂量掂量。從功能上看，需要考慮座椅的安全標準、面料的環保性，靠背是否可以俯仰調節等等，當然，有沒有ISOFIX價格也會差不少。
兒童安全座椅不只是防止碰撞再回到安全這個話題，家長開車需要專心，兒童安全座椅對兒童的限制作用直接提升了駕駛的安全。觀察周邊，不系安全座椅的小孩，家長是很難阻止小孩在車裡上竄下跳，東摸西碰的，如果小孩子在行車過程中去拉門把手，推擋把，甚至拽一把方向盤，還哪有安全可言。這在駕駛者一人開車帶孩子時，危險自不用說，即便後門使用了兒童安全鎖駕駛者也不能安心。
所以，兒童安全座椅的使用，不只是防止碰撞，更是為了限制小孩子的活動，以不給駕駛造成分心。最後再提一點，負責任的家長，也不該讓年紀很小的孩子自己開門上下車，因為小孩子力量太小容易被車門撞到或擠到。
兒童座椅的安裝雖然麻煩，但對於家庭使用者來說，畢竟不需要整天拆拆裝裝，只要安裝好了基本就不需要再去移動了。要注意的是，愛惜車輛的家長，如果不想讓座椅在真皮座椅上壓出印，可以買個帶靠背的坐墊充當保護。
有人抱怨兒童安全座椅的安全帶卡扣不容易解開，其實這是故意的設計，就是要保證小孩子自己是不能打開的，否則就失去了意義。
關於座椅的樣式，主要取決於你想讓小孩用到多少歲。一般適用4周歲以下的，更適合剛出生的小孩子，9個月-9歲或者9個月-12歲的座椅，更注重對不同身材的適應，但可能對小孩子的包裹性、舒適性就沒那麼好了，所以魚和熊掌不可兼得。想一步到位犧牲點舒適，還是舒適一點但之後再買個座椅或者增高墊，得掂量掂量。從功能上看，需要考慮座椅的安全標準、面料的環保性，靠背是否可以俯仰調節等等，當然，有沒有ISOFIX價格也會差不少。
兒童安全座椅不只是防止碰撞再回到安全這個話題，家長開車需要專心，兒童安全座椅對兒童的限制作用直接提升了駕駛的安全。觀察周邊，不系安全座椅的小孩，家長是很難阻止小孩在車裡上竄下跳，東摸西碰的，如果小孩子在行車過程中去拉門把手，推擋把，甚至拽一把方向盤，還哪有安全可言。這在駕駛者一人開車帶孩子時，危險自不用說，即便後門使用了兒童安全鎖駕駛者也不能安心。
所以，兒童安全座椅的使用，不只是防止碰撞，更是為了限制小孩子的活動，以不給駕駛造成分心。最後再提一點，負責任的家長，也不該讓年紀很小的孩子自己開門上下車，因為小孩子力量太小容易被車門撞到或擠到。
