顱腦損傷是地震傷亡中死亡率最高的，
早期死亡率達30%。
頜面、五官損傷會造成嚴重功能障礙，
可因血凝塊和組織移位元，
造成窒息。
人體肌肉受到強烈擠壓，
或被重壓6小時以上，
局部肌肉壞死，
釋放出大量蛋白分解物質進入血循環，
導致休克和腎功能衰竭，
這就是擠壓綜合症，
死亡率極高。
地震雖然目前是人類無法避免和控制的，
但只要掌握一些技巧，
也是可以從災難中將傷害降到最低的。
一、原則：儘快撤離到最安全的地方
震時就近躲避，
震後迅速撤離到安全的地方是應急防護的較好方法。
所謂就近躲避，
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二、分類指導：地震發生時怎麼辦
學校人員
在學校中， 地震時最需要的是學校領導和教師的冷靜與果斷。 有中長期地震預報的地區， 平時要結合教學活動， 向學生們講述地震和防、避震知識。 震前要安排好學生轉移、撤離的路線和場地；震後沉著地指揮學生有秩序地撤離。 在比較堅固、安全的房屋裡， 可以躲避在課桌下、講臺旁、教學樓內的學生可以到開間小、有管道支撐的房間裡， 決不可讓學生們亂跑或跳樓。
在街上行走
地震發生時， 高層建築物的玻璃碎片和大樓外側混凝土碎塊、以及廣告招牌， 馬口鐵板、霓紅燈架等， 可能掉下傷人， 因此在街上走時， 最好將身邊的皮包或柔軟的物品頂在頭上，
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車間工人
可以躲在車、機床及較高大設備下， 不可驚慌亂跑， 特殊崗位上的工人要首先關閉易燃易爆、有毒氣體閥門， 及時降低高溫、高壓管道的溫度和壓力， 關閉運轉設備。 大部分人員可撤離工作現場， 在有安全防護的前提下， 少部分人員留在現場隨時監視險情， 及時處理可能發生的意外事件， 防止次生災害的發生。
行駛的車輛
（1）司機應儘快減速，
逐步刹閘；
（2）乘客（特別在火車上）應用手牢牢抓住把手、柱子或座席等，
並注意防止行李從架上掉下傷人，
面朝行車方向的人，
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樓房內人員
地震一旦發生， 首先要保持清醒、冷靜的頭腦， 及時判別震動狀況， 千萬不可在慌亂中跳樓， 這一點極為重要。 其次， 可躲避在堅實的傢俱下， 或牆角處， 亦可轉移到承重牆較多、開間小的廚房、廁所去暫避一時。 因為這些地方結合力強， 尤其是管道經過處理， 具有較好的支撐力， 抗震係數較大。 總之， 震時可根據建築物佈局和室內狀況， 審時度勢， 尋找安全空間和通道進行躲避， 減少人員傷亡。
在商店遇震
在百貨公司遇到地震時， 要保持鎮靜。 由於人員慌亂，
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三、震後自救
地震時如被埋壓在廢墟下， 周圍又是一片漆黑， 只有極小的空間， 你一定不要驚慌， 要沉著， 樹立生存的信心， 相信會有人來救你， 要千方百計保護自己。
地震後， 往往還有多次餘震發生， 處境可能繼續惡化， 為了免遭新的傷害， 要儘量改善自己所處環境。 此時， 如果應急包在身旁， 將會為你脫險起很大作用。
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在這種極不利的環境下， 首先要保護呼吸暢通， 挪開頭部、胸部的雜物， 聞到煤氣、毒氣時， 用濕衣服等物捂住口、鼻；避開身體上方不結實的倒塌物和其它容易引起掉落的物體；擴大和穩定生存空間， 用磚塊、術棍等支撐殘垣斷壁， 以防餘震發生後， 環境進一步惡化。
設法脫離險境。 如果找不到脫離險境的通道， 儘量保存體力， 用石塊敲擊能發出聲響的物體， 向外發出呼救信號， 不要哭喊、急躁和盲目行動， 這樣會大量消耗精力和體力， 盡可能控制自己的情緒或閉目休息， 等待救援人員到來。 如果受傷， 要想法包紮， 避免流血過多。
維持生命。 如果被埋在廢墟下的時間比較長， 救援人員未到， 或者沒有聽到呼救信號， 就要想辦法維持自己的生命， 防震包的水和食品一定要節約，儘量尋找食品和飲用水，必要時自己的尿液也能起到解渴作用。 防震包的水和食品一定要節約，儘量尋找食品和飲用水，必要時自己的尿液也能起到解渴作用。
