汽車保養之補漆技巧 愛車奶爸學一學

相信奶爸都有這樣的體會， 新車提到手， 最容易損壞的就是車漆了。 車漆表面經常出現銹蝕， 除了常見的碰撞、刮傷外， 行車時車胎彈起的小石塊打在漆面上，

不經意的擦碰， 或是洗車不小心， 油漆都會受損。 一般輕微的擦傷， 油漆表面的傷痕泛白。 那是油漆表面被刮花了， 但並沒有露出底漆， 因此沒有必要補漆。 用粗蠟打磨或者多打幾次蠟， 劃痕也就慢慢消失了。

嚴重一點的刮蹭， 如果能看到下層底漆的顏色了， 那麼請再看一下傷痕的部位。 一般來說， 保險杠、 後視鏡和有些車的輪眉這些部位是工程塑料的， 不會生銹。 除了難看倒也沒有大的問題。 補不補漆就看奶爸本人的要求了。 但如果這些重度的傷痕出現在車身其他部位上， 那就需要補漆了， 否則哪怕是一個很小的破損， 鋼板也會開始生銹， 到那時候， 即使補漆也很難防銹了。

補漆也要挑選資質合格的專業噴漆廠。 沒有技術過硬的噴漆工， 沒有無塵的高溫烤漆車間， 是不可能獲得滿意的噴漆效果的。 另外要提醒奶爸的是， 千萬不要相信一些維修企業標榜的所謂原廠漆修補， 那是不可能的事。 原因很簡單：原廠噴漆工藝是要經歷200℃的高溫烘烤的。 如果以這樣的工藝對成品車進行補漆， 車上怕是沒有哪個部件承受得起。 因此， 補漆時所用的油漆是專門用於低溫烘烤的，

其次， 修補漆的顏色都是修補前調配出來的。 原因在前面已經提到了， 根據使用時間的長短， 車輛的油漆已經開始褪色了， 完全依賴原車出廠時的色調補漆， 會產生明顯的色差。 要想盡可能和車輛目前的顏色匹配， 只能是現調。 另外為了盡可能不出現色差， 哪怕只是不大的一塊車身需要補漆， 維修人員也會把相關聯的車體全部重 新噴。 比如說， 車門上有一塊地方需要補， 那麼維修廠往往會以防擦條為界， 將上半扇或者下半扇車門全噴。 這樣一來， 如果有微小的色差也就不容易看出來了。