現如今， 消費級無人機已經成為很多人的業餘愛好， 另一方面也讓那些注重隱私的人和科技恐懼症者感到不安。 最近， 英國發生的一起事故則多少改變了一點我們消費無人機的看法。
在烏斯特郡的18個月大的Oscar Webb失去了一隻眼睛， 原因是一位業餘的無人機操作者Simon Evans遙控的無人機失控了。
當Evans遙控的無人機從60英尺的空中降落時， 無人機撞到了一顆樹， 開始胡亂旋轉， 最終撞到了Oscar， 把他的右眼切成了兩半， 造成了無法修復的傷害。
“事故發生之後， 我再沒有玩無人機了， ”Evans在事故發生之後接受BBC採訪時說。 “每次看到無人機，
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事故發生時Oscar只有16個月大。 現在他需要進行多次手術， 之後醫生才能給他安裝義眼。
這次事故不僅僅指出了被允許在公共空間飛行的消費級無人機的潛在危險， 也為在假日購物季來臨前的父母們敲響了一記警鐘， 是否要給他們的孩子買無人機玩具。
Oscar的外婆Anita Roberts打電話給BBC消費者權益節目說到這起事故， 她說她很震驚地看到很多人仍然把無人機當做玩具。
無論如何， 越來越多的人把無人機視作玩具。 Toys "R"Us網站是美國購買玩具的第一站， 他們提供了大量可供選擇的消費級無人機型號， 其中一些並不包括螺旋槳葉片防護裝置。
在報導中， Evans展示了他的組裝好的四軸飛行器，
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即使美國的大部分消費級無人機都有葉片防護裝置， 但這個悲劇肯定會讓家長們重新考慮購買無人機的問題。
類似的事故可能會影響正在由FAA無人機系統登記工作組航空規則制定委員會起草的新航空規則。 但是目前工作組的關注的重點更多是重量， 而並非預防無人機螺旋槳可能造成的傷害。
處於安全的考慮， 工作組可能考慮以下因素作為准入條件， 包括：重量(淨重和與海拔或動能相結合)品質， 動能， 有效載荷， 裝備(攝像頭， GPS等)和作業能力， 比如巡航能力等。
然而， 鑒於最近的這次引人注意的事故， 在下一個孩子失去眼睛之前， 也許工作組該考慮更新消費級無人機的安全建議了。
