目前安全座椅的使用率在國內並不高, 很多家長沒有認識到安全座椅的重要性。 其實安全座椅是非常有必要的, 能夠有效減少孩子在事故中的重大傷害。
老爸分享兒童安全座椅的選購技巧
▼一看介面
安全座椅的安裝方式主要有三種:安全帶安裝、LATCH介面、ISOFIX介面。
購買前記得看看自己的車輛說明, 看看是何種介面, 一般來說, 近年生產的大部分車型都標配有ISOFIX介面, ISOFIX是歐洲標準, LATCH是美國標準, LATCH介面是相容ISOFIX的, 只是多了一個高處(頭頸位)的拴鏈固定錨;安全帶安裝的適合所有配備三點安全帶的車型。
二看體重▼
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很多安全座椅廠商以年齡對產品進行分組, 其實年齡是參考, 孩子的體重和身高更重要, 匹配適當的座椅不僅僅是安全方面的要求, 也決定了孩子乘車的舒適度。
一定要注意的是, 根據分組的不同, 安裝方向也有要求。 美國兒科學會(AAP)建議在寶寶2歲以前(或身高體重達到座椅上限之前)都應使用反向安裝的安全座椅。 美國兒科醫生的另一個建議是——1歲以上, 體重同時達到9公斤以上的寶寶才可以朝前坐。 如果寶寶未出生時選購安全座椅, 一定一定要確定安全座椅必須可以向後安裝。
不要超年限使用安全座椅▼
安全座椅的說明書上一般都有相關的安全使用期限說明, 大部分安全座椅的安全年限是4-6年, 時間長了可能會因為座椅原料和固定帶、連接裝置等老化而導致安全係數降低。
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不要購買或使用來歷不明的二手座椅▼
可能會存在事故、翻新以及生產年限方面的問題, 導致安全座椅‘“不安全”!
不要使用沒有關鍵資訊說明的座椅▼
如果你購買的座椅沒有說明書、沒有標明生產日期或名稱、型號等, 也不要購買, 因為你無法明確這款座椅是否存在缺陷和需要召回等情況。 (座椅被召回的原因多種多樣, 比如存在設計缺陷, 可能引起寶寶窒息或割傷, 或是安全帶解鎖按鈕不合格, 按下後卡滯不回彈等等。 安全無小事, 當車禍發生時, 一個不能順利解鎖的卡扣可能妨礙你把寶寶帶離危險的車子。 )
APP(美國兒科學會)的五個建議
一歲以下:選擇反向安裝兒童安全座椅▼
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為了減少孩子在車禍中頸部損傷的風險, 一歲以下和體重不滿9KG的孩子應該面向車子的後方, 即選擇能夠反向安裝的兒童安全座椅。 一歲以下體重為 9KG磅的嬰兒, 也應該面向後方, 直到他們至少一歲為止。 如果一個安全座椅能承受更大的體重, 並能讓寶寶舒適地面朝後坐, 頭在座椅靠背的頂部的下方, 那麼孩子應該保持這種坐姿, 直到他長到安全座椅能承受的最高體重。
沒有遮擋物和扶手的安全座椅▼
對於早產兒和初生兒, 選擇沒有遮擋物和扶手的安全座椅。
早產兒和嬰兒不應當放入帶遮蓋、腹部護墊和扶手的安全座椅內, 這些東西可能在顛簸時容易碰撞到嬰兒的臉、脖子,
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20磅-40磅的寶寶:調節式安全座椅▼
為了更好地保護孩子, 正經的兒科醫生建議大多數孩子(四個月大小, 體重超過5.448kg的孩子, 請原諒我對資料精確度的糾結哈哈)的家長使用可調節式安全座椅, 這種座椅在裝載體重較重的孩子時, 仍可以讓孩子面向後方。
調節式安全座椅為一歲以下且體重不少於9kg磅的孩子, 安裝成半靠、面朝後式。 年齡再大些體重達到18KG的孩子, 他們的座位為豎立和麵朝前式, 只要座椅大小適合孩子, 就可以一直使用。 (例如:孩子的耳朵低於安全座椅椅背, 並且孩子的肩膀在座位的帶槽下面)
兒童乘車誤區
第一:開車時, 許多家長喜歡把孩子抱在懷中, 這是很危險的! 注:專家指出, 懷抱孩子乘車是大忌。
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第二:讓兒童坐在副駕駛位置。 目前, 汽車的安全裝置如安全帶、安全氣囊等都是針對成年人設計的, 對於身體承受能力較弱的兒童, 無法提供足夠的保護。 兒童在成長過程中身體各部位的機 能尚未發育健全,而汽車安全帶、安全氣囊等防護措施均根據成人身體標準設計製造,對乘車兒童的安全構成極大隱患。發生撞擊時,被安全帶綁住的兒童,頸部可能因無法承受衝力而折斷,而安全氣囊彈出後,很可能會將兒童悶死。
兒童在成長過程中身體各部位的機 能尚未發育健全,而汽車安全帶、安全氣囊等防護措施均根據成人身體標準設計製造,對乘車兒童的安全構成極大隱患。發生撞擊時,被安全帶綁住的兒童,頸部可能因無法承受衝力而折斷,而安全氣囊彈出後,很可能會將兒童悶死。