交警部門表示霧霾天攝像頭同樣是可以拍清車牌的, 因為現在雖然霧霾比較嚴重, 但是能見度都在幾百米左右, 而在路口看到紅綠燈的距離最多不過十幾米, 屬於能見範圍內的。 其次, 大霧天氣裡, 監控攝像頭還會根據天氣和亮度自動調節, 在霧天能見度較低時會自動啟動夜間模式。 雖然霧天拍攝的清晰度不如晴天, 但是並不會影響處罰。
另外, 在信號燈設置中, 為什麼設置紅燈為停車信號燈, 就是因為紅色光的波長最長, 最不容易被散射, 所以紅色的穿透力最強,
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而且, 現在普遍使用的高科技攝像頭基本上都會有電子透霧技術(類似於PS的去霧技術)、光學透霧技術、電子+紅外透霧技術, 不僅僅可以應對霧霾天, 也會呈現出彩色圖像, 拍照效果更好。
2 霧霾天攝像頭如何抓拍車輛違章
1、電子透霧技術
電子透霧技術, 也叫“演算法透霧”, 主要是根據可見光成像, 再通過一定的優化演算法進行圖片修復, 其中演算法有很多各家都是專利。 實際上就相當於PS中的去霧效果。 當然, 電子去霧也有局限性, 那就是在遇到水汽、灰塵阻隔過於嚴重時, 則無法進行圖像修復。 所以, 電子透霧只能應用在一般的霧氣環境中。
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2、光學透霧技術
光學透霧技術, 主要是利用紅外光的特性。 由於紅外光波長較長, 在傳播時受大氣粒子干擾影響較小, 可穿透一定濃度的煙塵和霧霾。 不過紅外攝像頭的應用並不廣泛, 原因是太貴!
另外, 由於紅外光並非可見光, 所以成像的圖像沒有顏色只有黑白兩色, 所以只能應用於不需要色彩識別的場所。 但是交通攝像頭有需要一定的色彩識別, 以便於對車輛特徵進行識別, 所以紅外線攝像頭在交通監控中的應用很少。
3、電子+紅外雙透霧技術
應用這種技術的攝像頭, 在交通攝像頭中比較常見, 不僅可以應對重度霧霾天氣, 也能夠呈現出彩色圖像。 實際上這也是依靠一套比較先進的演算法,
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3 霧霾天開車出行注意事項
1、放慢車速
當能見度小於200米大於100米時, 時速不得超過60公里;能見度小於100米大於50米時, 時速不得超過40公里;能見度在30米以內時, 時速應控制在20公里以下;如果在10米以內建議最好不要出行。
2、合理使用車燈
霧霾天合理使用車燈也很重要。 遇到嚴重的霧霾天氣, 車主必須及時開啟霧燈, 因為霧燈的燈光穿透性比車輛尾燈效果更好。 在霧霾狀況下, 開啟遠光燈是大忌。 因為霧有反射作用, 遠光燈的燈光通過霧反射進入車內, 會使得車主視線變得模糊,
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3、儘量不要打開車窗
主要是空氣流動加大了, 霧霾中的可吸入顆粒物就會進入我們的呼吸道, 對健康造成影響。 可以開啟空調內迴圈模式, 能夠隔絕霧霾的影響, 讓空氣流動。 如果內迴圈模式感到不適, 可以使用外迴圈模式。
4、切勿盲目超車
霧霾天超車危險指數高, 如果發現前方車輛停靠在右邊, 千萬別盲目超車, 因為很可能是它在等對面來車通過。 超越路邊停放的車輛時, 要在確認其沒有起步意圖而對面又無來車後, 從左側低速繞過。