二級經銷商是相對一級經銷商(品牌店)而言的, 其實就是所謂“車蟲”的高級形式, 這些商家自己不直接代理品牌, 而是從其他品牌店或者4S店調貨, 賺取差價。 所以在二級經銷商的店裡或者廣告中可以看到很多不同品牌的車型。
如果按照《汽車品牌銷售管理實施辦法》中的規定, 那麼二級經銷商就不是符合規範的汽車經銷商。 但由於二級經銷商的門檻低、成本低, 因此國內二級經銷商的數量遠遠多於品牌店。 二級經銷商的規模有大有小, 有些規模大的二級經銷商的展廳面積和一些中等規模的4S店差不多。
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二級經銷商優勢在於車價低, 一般來說二級經銷商在普通車型報價上要低上好幾千元甚至過萬元。 造成二級經銷商車價低的原因有很多, 首先公司運作成本低, 其次它們的車型來源比較廣泛, 哪家品牌店的進貨價低他們就向哪家提貨。 有時抵債新車、庫存車等, 二級經銷商通過相關管道拿到後也會以低價予以銷售。 由於二級經銷商的服務缺少監控, 所以很多二級經銷商在收費上很不透明, 有時車價讓了幾千元, 又從購車雜費、車險傭金上賺回來。
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對於消費者而言, 在選擇二級經銷商時需要更為謹慎, 提車的時候最好帶上對汽車較為熟悉的高手或“老師傅”一起去。 尤其在選擇抵債新車、庫存車的時候, 最好能試駕一下。 不要盲目相信經銷商所謂的一條龍服務, 在購車中所需要支付的費用清單需要經銷商列出, 並最好能與4S店的相關清單做對比, 看哪些費用是必須支付的、哪些是不必支付的。 對於希望買到低價車的消費者來說, 如何與二級經銷商打交道並最終買到稱心如意的低價車是需要花費一些精力的。